Koptekst 5

De haventjes van Goeree Overflakkee .                                                                 27-03-2020

                

Allemaal leven we momenteel in een onzekere tijd, het virus legt ons leven plat en houd de wereld in haar macht. Ondanks dat ik mij zoveel als mogelijk aan de voorgeschreven regels houd, wil ik toch graag de nieuwe fiets testen en uitproberen. Een fietsverbod is tenslotte niet afgegeven. De laatste weken heb ik enkele veranderingen aan de fiets uitgevoerd. Andere aluminium pedalen, ietsje groter en met opstaande pennetjes zodat de voetjes niet snel van de pedalen kunnen glijden. Vooral de mannen kennen dit verschrikkelijke verschijnsel, van je pedalen glijden en met de balletjes op de middenstang kletsen! Een pijnlijk zaakje. Via René, een goede kennis met een fietsbedrijf in De Bilt een goed advies voor een aangepast zadel gekregen. Een zadel om het probleem van het instabiel bekken op te vangen, het zadel heeft René ter plaatse gemonteerd en na enkele ritjes mag ik zeggen, een fijn zadel en het kantelt goed mee. René is getrouwd met Astrid, de moeder van Ricardo en we hebben al jaren een goed contact, zijn bedrijf in De Bilt is tevens een ondersteuning wanneer ik in het midden van het land tegen een technisch probleem aan mocht lopen. Via Rad Power Bikes in De Meern heb ik een Basket op de achter drager gemonteerd met daarin een waterdichte tas. Inmiddels beschik ik over drie accu’s en ik wil de potten en pannen en het camping gasstelletje, bord en bestek naast de accu’s in de Basket gaan vervoeren. In de gewonnen ruimte van de Ortlieb waterdichte fietstassen kan ik nu mijn tentje vervoeren. Hiervoor heb ik wel Lowrider beugels op de verende voorvork moeten zoeken en gemonteerd. Nu passen beiden voortassen aan de voorvork, de achter tassen hangen vertrouwd aan de achter drager onder de Basket. Het geheel brengt wel extra zooi met zich mee, zoals een camping verloop kabel, een 220 volt verlengkabel en twee oplaad apparaten voor de accu’s.  De fiets is klaar voor het nieuwe avontuur!

 

Al een paar dagen loop ik te denken om maar eens een flinke dagtocht te maken, onderzoeken hoe de accu’s zich bewijzen en hoe de Fatbike zich gedraagt met volle bepakking. De laatste week worden we geteisterd door een ijskoude Noordoostenwind, Vrijdag 27 Februari wordt het de beste dag volgens buienradar, het blijft wel flink waaien dus de voortassen gaan niet aan de fiets. Mijn plan is om alle haventjes van Goeree Overflakkee langs te fietsen, een tocht langs kleine en soms iets grotere dorpjes voorzien van een haventje. Om 6.30 uur gaat de wekker en Rianne gaat op haar fiets de wijk in, patiënten verzorgen. De fiets haal ik van slot en zet hem buiten in de tuin. De accu’s zijn gebalanceerd en zitten propvol met energie. Bidons gevuld en ik neem een extra pak ice thee mee in de Basket. Pak ook mijn fleece jack in maar trek wel een winterjack aan en een dubbele broek, de buiten temperatuur meter geeft slechts twee graden aan. Handschoenen aan en ik stel de elektronica van de fiets in, das nog steeds een beetje wennen. Rond half negen verlaat ik de tuin en ga op weg naar het eerste haventje ongeveer 700 meter vanaf de achtertuin. Het haventje van Den Bommel,`dat ligt aan de Noord kant van Oostflakkee aan het Haringvliet met uitzicht op het eiland Tiengemeten iets verder naar het Oosten kan ik de Haringvlietbrug zien liggen en voel gelijk de ijzige Oostenwind. Hier maak ik het eerste havenfotootje en vertrek met de wind in de rug Westelijke richting. Via de Molendijk verlaat ik Den Bommel en na een kwartiertje pedalen sla ik af naar het Noorden via een smal en kronkelend dijkje kom ik vlak langs het Haringvliet te fietsen waar het overvol is met Ganzen die zich aanstonds klaar maken voor hun tocht terug naar Siberië. Met de wind in de rug is het lekker rustig fietsen en het is door het blauwe weer lekker scherp om ver te kijken. Over het brede water zie ik Spijkenisse, Hoogvliet, de ‘’Pijpen’’ van Shell Pernis en de hoogbouw van Rotterdam liggen. Herkenbaar en altijd prettig om van dit uitzicht te genieten. Voor ik het in de gaten heb fiets ik ‘’Stad’’ binnen, hier spreken wij over ‘’Stad”, voluit heet het kleine dorpje Stad aan het Haringvliet! Wie dit verzonnen heeft blijft mij een raadsel en dat wil ik graag zo houden. Ook “Stad” heeft een pittoresk haventje, daar liggen enkele prachtige oude schepen. Er ligt een oud maar goed onderhouden beurtvaart schip een zogenaamde “Clipper” met een fraaie opstaande boeg en ouderwetse houten luiken. Het schip is omgebouwd als woonschip maar er is niemand aan boord. Achter de naamloze Clipper ligt een stoer sleepbootje, dit soort sleepbootjes werden in vroegere jaren gebruikt om “Sleepschepen” te vervoeren, al trekkend werden de sleepschepen over de rivieren naar hun bestemming getrokken en weer terug naar de Rotterdamse havens voor weer een nieuwe vracht. Een sleepschip is vaak een groot schip type Kempenaar en kon vaak meer dan duizend ton laden, een motor voor aandrijving bestond niet in dit soort schepen vandaar ‘’sleepschip’’ en maakte altijd gebruik van een sleepboot. Verder ligt er een partyschip dat afgelopen jaar is overgenomen door de kinderen van de eigenaar, het schip is te huur voor de gezelligheid. Hieromheen een tal van zeiljachtjes en ik zie ook twee trimarans liggen, een zeilboot met drie drijvers. Het haventje van Stad kan afgesloten worden door houten sluisdeuren, deze deuren worden gesloten bij hoogwater in het Haringvliet.

 

Stap weer op de fiets en ga nu richting het havenhoofd van Middelharnis, das nog een stukje fietsen en rustig cruisend fiets ik de dijkjes af langs het breed en golvend Haringvliet. De koude wind fluit mij om de oortjes en onder de helm door. Aan het eind van een dijk begint de strakke met asfalt en krevel steentjes verharde oude zeedijk, kilometers rechtdoor naar het havenhoofd van Middelharnis. Hier ben ik een beetje op mijn hoede, toen ik vorige week een gedeelte van deze dijk fietste en halverwege verliet ben ik keihard van de fiets gegaan! Dat was effe lang geleden zeg. Na de val ben ik maar direct terug naar huis gefietst, de broek uitgedaan en de wonden gelikt, twee aardige sneetjes en twee schaafwondjes, de linker pols en een flinke deuk in het imago, verder niks. Maar nu fiets ik verder en aanschouw het in aanbouw zijnde windmolenpark dat links van mij naast de dijk wordt aangelegd. Op de dijk staan al elf enorme windmolens, nu wordt er gewerkt aan een groot windmolenpark, Goeree streeft ernaar om een zeer groen eiland te worden, opzicht een goede zaak maar al die rondtollende windmolens, landschap vervuiling. Daarentegen zijn er op veel plaatsen zonnepaneel velden aangelegd op niet opvallende locaties. Nu zie ik een immense kraan staan die bij veel wind niet gebruikt kan worden, op de velden onder de kraan liggen de propellers  te wachten op montage. Ik moet er maar genoegen mee nemen dat dit ook de toekomst is, verbranding van fossiele delfstoffen moet tenslotte gestaakt worden. Draai mijn hoofd maar om en tuur al fietsend over het water en geniet weer van de vrijheid, de vrijheid van fietsend onderweg zijn, de vrijheid van denken.

 

Langzaam glijd de rechte dijk onder mij door, niet ver weg zie ik het oude monumentale havenmeester huis staan. Het pand betekend het einde van de verharde oude zeedijk en daar is de inloop van het havenkanaal naar Middelharnis. De bewoner van het pand is buiten bezig en we raken in gesprek, wel op afstand, tegen het virus. De oude man verteld mij dat hij tachtig jaar oud is en oorspronkelijk uit Den Bommel komt, dat schept een band. Hij verteld mij dat hij een Heer van Stand is, lachend kijkt hij me aan. Op zijn huis is een afbeelding van Olie B. Bommel gemonteerd in de originele kleuren net als bij ons op het dorp. Mijn naam is Han, verteld hij, Han van Dijk. Jaren lang bestierde Han een kruideniers winkel in Den Bommel maar ook een in Middelharnis, een kruidenier van weleer. Han verteld mij dat hij heeft meegeholpen verschillende verengingen op te richten in Den Bommel. Han is goed bezig geweest voor de gemeenschap, hij is er trots op. Samen maken wij een rondje om zijn prachtig historisch pand op de kop van de haven. Hij verteld dat het oorspronkelijk drie woningen zijn geweest, een monument is en dat er aan het uiterlijk niets mag veranderen. Daarop vertel ik Han dat ik als kind met mijn ouders vakantie gingen vieren op Goeree, Mijn Opa bracht ons gezin met vier kinderen naar Hellevoetsluis in de “wagen”, vandaaruit met de veerboot van de RTM naar de buitenhaven van Middelharnis waar wij nu staan. Hiervandaan vertrok ook de Tram over het eiland Goeree de tramdiensten werden uitgevoerd door de RTM (Rotterdamse Tramweg Maatschappij). Als aandenken uit deze tijd is er een gedeeltelijk spoor met wachthuisje aangelegd op de kop van de buitenhaven. Nu komt ook Han zijn vrouw naar buiten ook zij is tachtig jaar, binnen vijf minuten heeft ze een aantal maal verteld dat zij samen al zestig jaar getrouwd zijn. Dit aangehoord, zeg ik haar, en je bent nog steeds verliefd op hem he… Samen genieten zij hun leven op deze fantastisch plek aan het Haringvliet…Met veel plezier en toestemming maak een fotootje van het verliefde stel…..We geven elkaar een tik met de elle boog, dat moet nu, het virus staat tussen ons in….We lachen, Ouwe jongens krentenbrood!

 

Via een klein bruggetje over het havenkanaal, dat je zelf kunt bedienen verlaat ik de havenmonding van Middelharnis. Zo fiets ik het buitengebied in, een agrarisch polderlandschap met leuke kleine dijkjes en smalle polderweggetjes. De smalle weggetjes voeren langs Weteringen, afvoer voor het overtollige polderwater. Hier en daar een boerderij agrarische bedrijven afgewisseld met veel paarden fokkers of Maneges ook kom ik langs een Glamping met van die stoere tenten. De boeren werken met hun zware machines op het land en er wordt erg veel drijfmest over de landerijen uitgereden, gezond vertelde mijn Opa vroeger, Opa het stinkt en dat is nog zo. Na ruim een halfuurtje met de wind nog steeds in de rug zie ik de cement Silo’s staan en de molen van Stellendam. Bij camping de Vluchtheuvel moet ik de dijk op naar Stellendam. Stellendam is een oud dijkdorp met de Molen midden op de dijk. De nieuwbouw van Stellendam ligt landinwaarts onderaan de dijk gescheiden door de doorgaande weg. Het gezellige dijkje met kleine dijkwoninkjes en de molen midden op straat fiets ik door en verlaat het dorpse dijkje richting de havens van Stellendam. Stellendam heeft meerdere havens. Een klein dorpshaventje met een paar kleine bootjes.

 

 De grote binnenhaven, meer een werkhaven met veel scheepsreparatie bedrijven en enkele Droogdokken van de Firma Padmos. Hier worden de vissers schepen van Stellendam maar ook uit andere havens onderhouden. Complete motoren vervangen, laswerkzaamheden, scheepsbetimmeringen of schilderwerk uitgevoerd. Tevens worden in de binnenhaven compleet nieuwe vissers schepen gebouwd van kiellegging tot varend visserschip. Aan de kade ligt een een visserijschip met de letters WA op de boeg, ik vraag me af waar het schip vandaan komt. De boegletters zijn altijd afkortingen van stad of vissersdorp waar het betreffende schip vandaan komt. Bij het schip met de WA letters op de boeg zijn op de kade een aantal mannen aan het werk. Mijn fiets gaat op de standaard en pak mijn camera, praatje en een fotootje. De mannen zijn bezig met lange kabels die aan de stalen sleepplaat gemonteerd worden. Het werk dat word uitgevoerd heb ik nog niet eerder gezien maar ik herken het wel, de mannen vraag ik of dit voor de puls visserij word aangebracht. Jazeker….een duidelijk antwoord, uitgelegd in het plat Noord Hollands. Tjonge waar komen jullie vandaan is mijn vraag, Den Helder!  De visser mannen leggen mij  exact uit hoe het systeem werkt, duidelijk. We spreken over de kritiek die bestaat over het puls vissen en het verschil met sleep kettingen over de zee bodem. Het gaat erom hoe het visje in het net terecht komt daar zijn we het over eens, wie denkt er nu over na als je een visje eet. Is het visje met een slepende stalenketting of met een pulsje gevangen? Niemand toch. De Letters WA op de boeg, mannen uit welke haven komt dat? Het is een Duits schip, bemand door de vier mannen van Den Helder, ze vissen hoofdzakelijk op de 56e breedte graad, een beetje in de buurt van de Duitse bocht, daar is hun visgrond en het liefst kreeft daar zijn ze gek op. Zeeziekte kennen ze niet het zijn gewoon stoere   zeebonken en ik zou graag eens mee willen varen, helaas ik wordt altijd zeeziek. We nemen afscheid van elkaar en ik wens de mannen een behouden vaart.

 

Stap weer op mijn fiets en via de sluis van Stellendam kom ik aan in de buitenhaven. Het is vandaag Vrijdag en alle vissers schepen zijn afgelopen nacht binnengelopen.  De ruimen worden gelost en de vis wordt overdekt met ijs in kunststof bakken aangeleverd bij de Stellendamse visafslag. Het is altijd een drukte van jewelste en een prachtig gezicht hoe de vis gesorteerd wordt. Bij de afslag kun je altijd een kijkje nemen, de bakken vol vis, de klok en de handelaren, binnen korte tijd is de vis verhandeld en vervoerd. Nu loopt het allemaal anders, het virus bepaalt nu de prijzen, er wordt geklaagd. Nog even kijk ik om naar de kleurrijke vloot visserij schepen, klim de buitendijk van de haven op en kijk over natuurgebied de Kwade Hoek.

 

Eerst langs het dorpje Havenhoofd. Een klein Goerees dorpje dat tegen de Kwade Hoek aan ligt en een heel klein haventje heeft dat niet in verbinding staat met open water. Het is wel een echt leuk maar klein dorpje vlakbij Oostdijk ook een heel klein Goerees dorpje met een keer par jaar een groot evenement met deelname van honderden oude tractoren, oude ambachten, miniatuur tractoren en een biertent. Door Havenhoofd gefietst kom ik langs natuurgebied De Kwade Hoek en lekker smal pad met aan beide zijde bomenrijen. Wat meer beschutting en een bankje in de zon, hier pak ik even wat tijd om de broodjes te eten die ik in Stellendam bij de vis winkel gekocht had. Een broodje zalm en een broodje Hollandse garnalen, een slokje drinken en weer op het zadel. Er komt een lekker stuk natuur aan weet ik en daar ga ik lekker van genieten. Bij de kleine parkeerplaats van Staatsbosbeheer, daar beginnen enkele wandelroutes door de Kwade Hoek maar ook een fantastisch fietspad dat vrij ligt door het duingebied met uitzicht over de Noordzee, lekker glooiend. Spot er veel reeën, hazen, konijnen en fazanten weinig mensen, dat mag niet meer van het virus. Kilometers laat ik mij meevoeren over het pad dat soms vol met zand ligt, de fiets doet het geweldig en ik geniet van het vrije gevoel. Na ongeveer een halfuurtje passeer ik de Vuurtoren van Oudorp die op de westpunt van het Flauwe Werk staat in de duinen vlak aan het strand.

 

Nu ga ik langzaam de westpunt  van Goeree draaien naar de Zuidkant van het eiland om uit te komen bij het haventje van Oudorp dat helemaal buiten het dorp ligt, in het Grevelingen meer.  Het is weer een leuke route vanaf de draaiing bij de Brouwersdam naar het Haventje. Een smal gravel fietspad boven op de dijk met uitzicht over het Grevelingenmeer. Wel krijg ik nu de ijskoude harde wind recht in de patser, dat wordt effe peunen zelfs met trapondersteuning. Na een klein half uurtje douwen kom ik bij het haventje van Oudorp aan. Hier ook geen mens te zien. Er liggen twee vissers schepen in het kleine haventje een oud scheepje uit Oudorp en een andere uit Bruinisse de overige scheepjes zijn zeilbootjes. Maak weer een fotootje en klim weer op het zadel. Nu onderweg naar de slikken van Goeree. Al snel begin ik te merken dat de energie van de accu nu snel opgenomen wordt door de tegenwind. Nog een stukje doortrappen en doorfietsen tot in het slikkengebied daar zoek ik een beschut plekje, drinken en een verse accu in het frame plaatsen.

 

De verse energie in de tweede accu doet mij weer door de harde winde stuwen. De Goerese slikken is een zeer uitgebreid gebied en ontstaan na de aanleg van de Brouwersdam, eb en vloed bestaat hier niet meer. Uitgestrekt landschap waar Hekrunderen, wilde paarden heel erg veel reeën, Hazen, fazanten en konijntjes leven. Een heel smal onverhard fietspad voert mij richting Herkingen, eigenlijk wwil ik hier niet meer komen maar er is een haventje. We hebben hier jaren gewoond en door het lange ziek zijn slechte herinneringen. Snel een fotootje van Herkings haventje en wegwezen. Het snelle geasfalteerde fietspad naar Battenoord, klunend tegen de kouwe wind bereik ik zonder veel moeite het Haventje van Battenoord, even op een bankje zitten en een foto van het piep kleine haventje. Het vlakke fietspad gaat na Battenoord gewoon lekker verder naar de Grevelingendam, hier wel wat meer fietsers. Bij de Grevelingendam gaat het fietspad onder de N59 door via een tunneltje en komt in een aangelegd stukje natuur, een kleinstukje maar, Oude Tonge nadert. In Oude Tonge ligt de haven midden in het dorp. Vanuit de haven van Oude Tonge is een havenkanaal dat uitkomt in het Volkerak. Bij de haven aangekomen zie ik de visboer staan in zijn verkoopwagen en ik koop wat lekkers voor als ik straks weer thuis ben. Bij de viswagen staat een wat oudere man met zijn racefiets zijn oog valt op de fatbike en vind hem lekker vet. Hij is geïnteresseerd en verteld dat zijn dochter wereld reizen maakt op de fiets. Peru en andere wereld delen verteld de 75 jarige Brabander. We hebben een gezellig gesprek over fietsen, hij verteld mij dat hij na een motorongeluk zijn knie niet meer goed kan buigen. Dus ik vraag de man hoe hij dan kan Racefietsen, nou kijk zegt hij, er zit aan de ene kant van het krenkstel een kinder krenk, centimeters korter als aan de andere kant, zo lukt het me wel. Hij stapt op zijn fiets en geeft een demonstratie, hij fietst. Zo iets geks heb ik nog nooit gezien, elk been een andere slag. Hij fietst en is gelukkig!  Houdoe he…. We fietsen beiden onze kant op. Nog een klein stukje tegenwind en ik ga via Zuidzijde naar Den Bommel. In Zuidzijde is het landwinkeltje van Andrea en zij verkoopt lekkere kruidenwijn, ik kan aan bijna niets anders meer denken Kruidenwijn en een warm bad! Wat een prachtige dag en een toffe Rad Power Bike. De kruidenwijn is evenals het bad overweldigend. Liggend in het warme bad denk even terug aan de haventjes van Goeree……SHIT!!! denk ik, De haven van Ooltgensplaat vergeten….  

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now